碎石化技术的应用

发布日期：2019-11-23 作者：admin 点击：186

今天优质厂家为您讲解一下碎石化技术。

路面碎石化施工前，应先移除所有将破碎的混凝土板块上存在的沥青罩面层和部分沥青表面修补材料，以免影响碎石化质量。在路面破碎之前应对出现严重病害的软弱路段进行修复处理：清除混凝土路面；开挖基层或路基至稳定层；换填监理工程师认可的材料，顶面高程与破碎混凝土板底相同；回填料应进行适当的摊铺和压实，最小尺寸应不小于全车道宽和1.2m长，以保证压实效果。

碎石化要把75%以上的水泥混凝土路面破碎成表面最大尺寸不超过7.5cm,中间不超过22.5cm,底部不超过37.5cm的粒径。一般情况下,mhb应先破碎路面两侧的车道,然后破碎中部的行车道。在破碎路肩时应适当降低外侧锤头高度,减少落锤间距,既保证破碎效果,又不至于破碎功过大而造成碎石化过度。两幅破碎一般要保证15cm左右的搭接破碎宽度。

碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的最有效方法。破碎并压实的混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合、内部嵌挤、高密度的材料层，可以为HMA罩面提供利用原路结构层很高的结构强度。可以完全利用原路面的结构层，不用挖除，环保，无污染。施工迅速，质量检测简便。破碎后的混凝土块组成了紧密咬合嵌挤的材料层，并且在重力冲击作用下能够消除板底脱空，可以为加铺层提供很高的结构强度；

以上就是有关碎石化的相关知识点，希望我的讲解能够帮助到您！

碎石化

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