企业名称:山东公路机械厂
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碎石化技术是通过利用水泥路面破碎机对旧水泥混凝土咯面进行均匀地冲击、破碎、压实,在损失一部分结构强度和整体性的情况下,把混凝土路面在温度、湿度变化和荷载作用下的位移降低到新铺路面可以允许的范围内,从而彻底解决反射裂缝,为加铺路面提供坚实、安全的基础
方案设计:利用特种机槭设备(水泥路面破碎机)对原砼路面结构行碎石化处理,使原水泥路面产生不同程度的碎裂,为使较松散的料有一定的结合力上洒布乳化沥青透层,再加20cm水泥稳定碎石(5??层+7cmAC-20C中粒式沥青混凝土下面层+5cmAC-13C调整型细粒式沥青混凝土上面层石化主要工艺流程:试验段破碎→质量检查→确定破碎施工设控制参数→正常破碎一遍→Z型压路机振动压实1~2遍→光轮压咯机振动压实2~3遍→洒布乳化沥青透层油→岛h~12h后擁铺沥青碎石化施工主要控制指标:每隔一定距离开挖一个试坑(试1m×1m,深度达到原基层)对碎石化粒径进行检验,要求7?颗粒满足要求
1.板块下半厚度范围内
2.砼板块上半厚度范围内,粒径不大于7.5cm
3.板块顶面上颗粒粒径不大于5cm
特殊路段的处理MB破碎会产生较大范围的冲击波,有可能损坏与破碎位置邻近的构造物,在施工时要尽里避免。按照施工前路况调查资料所得到的资料,根据构造物的类型采取相应的保护措施要做好以下工作。
构造物在破碎宽度范围内时,如果构造物与水泥混凝土板块间存在联接,要切断这些联接,可采用锯缝的办法,锯缝要在板块全深范围内进行。调节对应的重锤在距离构造物50cm以上时停止破碎,在离开构造物50c皿以上时继续锤击。对构造物周围未破碎的板块进行人工破碎。
当水泥混凝上板块下存在各种管线时,要注意对这些管线的保护,必要时在管线前后50cm内用人工结合小型机槭进行破碎。
破碎开始前,检査小桥与溷洞的使用状况,估计破碎可能带来的影响,必要时在此位置可采用人工配合小型机械完成破碎。破碎完成后’要检查小桥和涵洞是否在破碎过程中受到损坏,如果受到损坏要进行修复。如果修复过程中进行了开挖,要对开挖部分填充集料并压实。
对于原混凝土路面与桥连接处的情况。桥头前后各预留40m不破碎,该区域内的水泥混凝上板块全部由人工挖除,低于周围水泥混凝上板块的部分在铺筑面层时用沥青混凝土补平桥面同样不采用MB破碎,由人工进行凿毛处理。
对于原混凝土路面板块破坏严重的情况。如果板块板底脱有卿泥现象发生,则该板块不适合使用MHB进行破碎。对于这种板块应先预留其前后各一块板不破碎,并将破坏严重的板块由人工挖除后填入同标号早强水泥混凝土,养生3天后与预留的板块起破碎。
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