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碎石化施工控制改造技术及施工方案

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碎石化施工控制改造技术及施工方案

发布日期:2019-11-22 作者:admin 点击:7

碎石化技术是利用多锤式破碎机(MHB)将旧水泥混凝土路面破碎成一般小于37.5厘米的碎块。渗油压实摊铺后,铺筑沥青混凝土面层。经破碎后,水泥路面的粒径由上至下逐渐增大,上部的小颗粒被压实,形成一个易于摊铺的平整表面,下部的大颗粒形成一个比一般颗粒基层强度高得多的镶嵌结构。碾压混凝土路面由碾压混凝土块组成,混凝土块紧密结合,内嵌密实。高密度的材料层可以为HMA覆盖层提供更高的结构强度。

水泥混凝土路面的沥青修补材料在破碎前,应清理其配制和质量控制。破碎前应结合设计图纸及业主提供的涵洞、地下管线等相关隐蔽结构进行调查,确定破碎是否会对这些结构造成破坏。坏的。一般埋深超过1米的结构不会因破碎而损坏。若不满足上述条件,可降低锤头高度,使水泥路面开裂,或采用监理工程师认为可行的其他方案。

草根调查,确定锤击功和粒径。对于严重损坏的水泥混凝土路面,必须通过开挖、取芯和回弹模量试验来判断基层的状态。当破碎程度严重时,模量越小,承载力越小,出现反射裂缝的几率越小。反之,模量越大,承载力越大,出现反射裂缝的可能性越大。因此,控制粒度是控制破碎工艺的关键。与桥梁连接处应标明断开位置。根据实际情况,可根据路面设计线的标高,折至桥台板后端或指定的监理位置。未破损的路面应进行碾磨,直至可以摊铺相同厚度的HMA覆盖层。

由于破碎、石化后的路面在沥青混凝土面层摊铺前不允许通车,交通管制要求更为严格。建议在条件允许的情况下进行一次性全封闭施工段。如果条件不允许,至少应进行半封闭施工。

碎石化技术

最初进行破碎是为了便于从水泥混凝土路面和分离路面上移除钢筋。破碎是指旧水泥混凝土路面因大面积破坏而失去整体承载力,局部开挖和灌浆无法恢复路面的使用功能,或不能满足结构强度要求,从而使水泥混凝土路面的整体承载力下降。ve常规摊铺方法存在的反射裂缝问题。旧水泥混凝土板采用最终处理方法。这种方法通常采用特殊的施工机械(如多锤水泥路面破碎机)将旧水泥混凝土板破碎成较小的尺寸(底部不超过37.5cm,中部不超过22.5cm,表面不超过7.5cm),并对严重损坏的基层进行处理。碾压后,旧水泥混凝土板作为新的路面结构。铺层或底基层,然后添加新的路面结构。山东省公路局副局长王松根在《山东省公路养护技术应用与研究》一书中阐述了破碎与石化技术的特点与应用。下面是破碎石化改造施工方案的简要总结。

破碎和石化技术的概念被称为破碎和石化技术,即将水泥混凝土路面破碎成小于40厘米的混凝土块,以限制新铺热拌沥青(HMA)覆盖层上的反射裂缝,并产生一个统一的裂缝。带HMA覆盖的RM底座。

破碎的定义是水泥混凝土路面的破碎是旧水泥混凝土路面破碎的处理技术,是旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。该技术通过专用设备将旧水泥混凝土路面表面一次破碎成封闭挤压碎片的柔性结构,充分利用旧路面的剩余强度,保护环境,节约资源。这种结构不仅具有一定的承载力,而且具有防止或限制反射裂缝发生和发展的作用。破碎结构的粒径范围为2~40cm,力学模型倾向于分级砾石。

碎石化技术

碎石化技术的主要特点是通过破碎在一定程度上降低旧水泥混凝土路面的结构强度,防止反射裂缝,实现结构强度与反射裂缝的较好平衡。破碎后的旧水泥混凝土路面具有以下特点:破碎能使原水泥混凝土板在平面上均匀分布;破碎能保持原水泥混凝土路面的一定强度;破碎能消除原水泥混凝土路面的病害。水泥混凝土路面;破碎后的粒径合理,不产生。力集中。

破碎技术的主要优点是旧水泥混凝土路面经破碎后可直接用作新路面结构的基层或底基层。旧水泥混凝土路面经破碎后强度较高,能满足道路承载要求,可作为路面使用。基层直接加铺路面面层,新加铺面层可以是沥青混凝土路面,也可以是水泥混凝土路面。

MHB技术特点分析及质量控制多锤头破碎机需要配套设备

MHB多锤头破碎机,后部平均配备两排成对锤头,这样在设备全宽范围内可以连续破碎,锤头的提升高度可以独立调节,是具备一次破碎3.96m车道的能力。

碎石化技术

由于该设备仅能完成破碎,无法进一步提供级配良好、密实的基层,故还要配备相应的压实设备;振动钢轮压路机:单振动轮,自装备自动力,最小毛重不小于9t,施工中应采用振动压实,在Z型压路机之后压实破碎后的混凝土表面,并为HMA罩面提供较为平坦的工作面,也用于修复破碎后通车的特殊路段。

整幅车道宽度单次多点破碎当采用的重锤下落高度达到一定值后,对相应厚度的水泥混凝土可以一次性完成破碎。因此在施工前要做试验段,需要确定水泥混凝土板厚、重锤高度、破碎率及粒径大小,以满足基层强度、减少反射裂缝的需要。

锤击功调节由于要用原水泥混凝土板块破碎后的碎块作为新路面结构的基层或底基层,所以要在粒径和密度两方面进行控制。MHB重锤的重量是固定的,可以控制的指标主要有:重锤下落高度、锤击的频率和机械行走的速度。

破碎后颗粒组成特性良好破碎后颗粒的大小决定了其后压实的效果,也决定了破碎对消除板块向上产生反射裂缝作用的效果。粒径较大固然会导致顶面强度不均匀不利于加铺层稳定,但破碎成较细小的颗粒又会使其稳定性变得更差,防水、排水问题就显得特别重要。这个问题需要在破碎时选择合适机械运行参数以达到理想的粒径范围。破碎后表面的平整决定了下一步加铺前的准备工作是否复杂。使用该机械破碎产生的表面平整度高,再经过Z型压路机碾压数遍后就能得到坚实稳定的基层。


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