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  • 旧水泥路面共振碎石化设备会有哪些难题？

    这篇文章在具体分析了碎石化行业普遍存在的一些难题后，与携手同行对高速公路工程开展了一起探讨。一．碎石化破碎工艺的结构特征并没有破碎工艺越破碎工艺越多越好？这些的想法是严重错误的表面层松松垮垮原材料越多越好，钢板厚度越厚最终得以不良影响出现变形值。松松垮垮的原材料越厚，正确处理看起来就会越困难重重。在
    发布时间：2019-11-22   点击次数：69

  • 共振碎石化施工过程中应注意的问题

    认为在共振碎石化施工过程中应注意一下几点:(1)其施工顺序一般由外侧车道开始，顺着车道方向进行共振。每1遍破碎宽度约0．2m。破碎1遍会对相邻约5cm区域造成一定的碎裂，故为了避免过度破碎，可在破碎第2遍时与第1遍区域间隔5cm。(2)碎石化后进行碾压，禁止强振碾压，弱振或静压即可满足整平需求。由于共振碎石化与多锤头碎
    发布时间：2019-11-22   点击次数：8
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