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它使用16个重型锤反复撞击并将路面分解成不同大小的碎片。粉碎后，超过75%的路面混凝土材料可以破碎成较小的上层、稍厚的中间层和较大的底部粒径的嵌入结构。
然而，我国多年修建的水泥混凝土路面，由于施工质量差、车辆超限、超载、路面保护、排水设施不完善等原因，其使用寿命后将遭受严重破坏，失去整体承载能力。在这种情况下，由于水泥混凝土路面刚度大，很难处理，局部开挖、灌浆等处理方法无法恢复其使用功能，修复过程较为复杂，且成本较高。破损水泥路面的粒径从上到下逐渐增大，上部小颗粒压实形成易于铺展的光滑表面，下部大颗粒形成强度较大的堵塞结构。是旧水泥混凝土路面改造的理想方法。
水泥路面破碎机是为水泥路面改造而开发的一种实现自动控制的专用设备。水泥路破碎机的呈现可以使我们的原始水泥路面物尽其用，从而维护我们的环境并不浪费资源，让我们的水泥混凝体路面循环再生，也就是说反复应用路面资料，让我们增加新资料的运用量，旧空中间接打碎作为基层，合理的处理了我们的路面成绩，并到达了资源再生的循环形式。
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