碎石化技术的特点与应用

今天，我们就一起来看看碎石化技术的特点跟应用吧！看看这项技术能带给我们什么样的惊喜呢？接 下来，我们一起去看看吧！

多锤头破碎机LX400携带有8对质量为740～900kg的重锤，分两排装配在机械的尾部，每对重锤单独 配备一套液压提升系统，工作时破碎锤按一定规律下落，对路面产生瞬时点状冲击力量，从而到均匀、 标准的破碎效果。目前国内最优秀的破碎机械是LX400多锤头破碎机，此设备同比国内同类设备具有性能 稳定、锤重适中、操作方便、破碎效果理想等优点，是碎石化工程的不二选择。

碎石化罩面一般直接加铺沥青砼，厚度采用AASHTO设计方法，罩面厚度一般不低于12cm，且最好选 用密级配混合料，在需要提高原路承载力时，也可以增加半刚性基层补强后罩面，除了必须开放的横穿 交通外，破碎后的混凝土路面的任何路段均不得开放交通（包括不必要的施工运输）。如果破碎材料由 于开放交通而松散或不稳定必须重新压实，为使表面较松散的粒料有一定的粘结力，建议在破碎压实后 的表面撒布乳化沥青透层油，按2.5-3.5Kg/m2的用量撒布50%的慢裂乳化沥青（此比例可酌情改变）。

所谓碎石化技术，就是将水泥混凝土路面破碎成表面小于8厘米、底部小于40厘米的紧密结合、内 部嵌挤的混凝土块，用以限制新铺的热拌沥青（HMA）罩面上出现反射裂缝，碎石化后的加铺层可以是沥 青混凝土，也可以是水泥混凝土。      

随着技术的进步和发展，我相信在今后碎石化技术肯定有更好的应用，就让我们一起去慢慢见证吧！